Formule 1 GP de Turquie 

Course : déclarations

Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes à l'arrivée du Grand Prix de Turquie, dimanche à Tuzla.

Felipe Massa (Ferrari, vainqueur) : "C'est fantastique. Ce fut une course très difficile, en fait. Lewis m'a poussé très fort pendant toute la course et j'ai pensé qu'il était très léger en essence au début. Quand j'ai fait mon pit stop, il était déjà là. Peut-être avait-il mis moins d'essence, me suis-je demandé ? Et l'équipe m'a dit qu'il était sur trois arrêts. Ce fût une aide pour lui car il était très fort en piste, et il m'a passé. Mais je savais que je gardais une grosse chance de gagner car une stratégie à trois arrêts était plutôt optimiste. Après ses pit stops, je me suis ménagé une bonne marge en tête. C'était difficile mais nous l'avons fait, pour la troisième fois de suite ici, en Turquie. C'est fantastique. Je pense que je peux prendre un passeport.

Les pneus ont été difficiles à choisir, la différence n'était pas si grande entre les 'medium' et les 'dur', même dans le premier tour et sur les relais. Les 'dur' étaient bien meilleurs mais en même temps mes 'medium' avaient bien survécu lors des essais, vendredi. Nous étions donc enclins à utiliser les 'medium' aujourd'hui. Puis j'ai vu Lewis aller très vite avec les 'dur' et nous nous sommes dit que rouler en 'medium' était peut-être une erreur. Quand je repense à la voiture, très facile à conduire en 'dur' dans le dernier relais, je me dis que c'était peut-être le bon choix de prendre des 'dur' ".

Lewis Hamilton (McLaren, 2e) : "Nous pensions faire 2e ou 3e (en qualif), mais compte tenu de la stratégie décidée hier, Heikki [Kovalainen] a fait un boulot fantastique en me battant avec plus d'essence. Mais, en regardant les datas, j'étais content de mon choix de pneus (ndlr : il s'est qualifié en 'dur', Kovalainen en 'medium'). J'ai perdu un peu de temps sur le secteur 2, et aujourd'hui, nous savions que ce serait très dur de rivaliser les Ferrari. Pour être honnête, on espère juste un top 5. Mais l'équilibre de la voiture était génial, et en pneus 'dur' j'ai pu rester avec Felipe, et même le doubler. Après ça, j'ai attaqué, attaqué. A la fin, ce fut assez dur, les pneus "medium" s'avérant définitivement les mauvais. Je suis donc plus que content.

La raison pour laquelle nous avons stoppé trois fois est venue de l'inquiétude de Bridgestone. Ils pensaient que les pneus allaient s'écrouler, comme ce fût le cas l'an passé (ndlr : course se disputait en août, par une forte chaleur). Trois stops, c'était la solution la plus prudente. Malheureusement, ça ne nous a pas mis dans une position forte pour gagner. Cependant, c'est un problème que nous avons considéré ensemble, avec l'équipe, et on l'a géré en conséquence. Je remercie toute l'équipe pour l'excellent travail effectué, en restant calme et en faisant du super boulot aux pit stops".

Fernando Alonso (Renault, 6e) : "Nous étions dans le rythme ce week-end et marquons quelques points précieux, ce qui confirme clairement nos récents progrès et fait du bien à tout le monde dans l'équipe ! J'ai pris un bon départ car je savais que ce serait déterminant pour ma course et ensuite tout s'est déroulé sereinement. Notre stratégie a payé, la voiture réagissait bien, les pneus ont bien fonctionné, je suis donc satisfait. Nous avons encore à travailler pour revenir sur les meilleurs mais nous sommes dans la bonne voie".

Nelson Piquet (Renault, 17e) : "Je suis satisfait de ma prestation. Ma course s'annonçait difficile, j'ai dû éviter l'accrochage au départ ce qui m'a encore retardé mais j'ai ensuite suivi notre stratégie à la lettre et tout s'est bien passé. Le plus important pour moi était de finir la course, ce qui m'a permis de gagner encore en expérience. J'aurais aimé remonter davantage c'est certain mais je pense que mon week-end s'est joué hier lors des qualifications".

Flavio Briatore (Renault F1 Team, directeur général) : "C'est toujours plutôt agréable de noter des signes de progrès. Fernando a pris un départ remarquable et a fait une très belle course pour finalement décrocher des points importants pour nous. La course de Nelson s'annonçait difficile de par sa position sur la grille mais il s'est montré régulier et a su garder le rythme dans le peloton. Nous sommes maintenant confiants ; nous abordons désormais une nouvelle phase qui va nous permettre de revenir sur les trois équipes leaders".

Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Je crois que nous avons fait notre maximum. La course de Fernando était essentiellement contre Webber mais il est aussi plutôt encourageant de voir que nous étions un peu plus proches des BMW une fois de plus, même s'il y a toujours un gap que nous devons combler. La course de Nelson allait être difficile, nous nous y étions préparer même si en termes de stratégie il n'y avait que peu d'options. Il a cependant fait une belle course et a su défendre sa position, je pense notamment à sa prestation face à Heikki [Kovalainen]".

Sébastien Bourdais (Toro Rosso, abandon) : "Quelque chose a cassé à l'arrière droit, mais je ne sais pas quoi. La voiture s'est affaissée un peu et est partie instantanément en toupie. J'ai freiné au même endroit que d'habitude. Il n'y a aucune explication rationnelle mais quelque chose a cassé, ça c'est sûr. Ça se passait pas trop mal jusque là dans cette course après un bon départ, même si on a eu un premier ravitaillement raté à cause d'un gros souci de pompe à essence. J'aurais aimé terminer ma deuxième course car ça ne fait pas beaucoup d'arrivée jusqu'à maintenant".