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Il y avait du pain sur la planche pour l’Italien Luca Badoer – au volant de la F2008 pour la première journée ensoleillée d’essais privés sur le circuit de Jerez, au sud de l'Espagne.

En matinée, le pilote essayeur de la Scuderia s’est d’abord penché sur différentes comparaisons aérodynamiques pour la suite de la saison.

L’après-midi, Badoer a testé les pneus "slick" en vue de la saison 2009, avec - par conséquent - des modifications aérodynamiques majeures sur la F2008, afin d'essayer de reproduire le niveau d’appuis disponible l'an prochain.

« Nous avons bouclé le programme prévu » déclarait Badoer à la fin de la journée. « Ce matin, il était important d'approfondir certains éléments techniques pour comprendre ce qui s'est passé dimanche dernier à Hockenheim. »

« Nous avons recueilli grand nombre de données, ce qui se poursuivra au cours des prochains jours où nous testerons des solutions pour les prochaines courses » ajoutait-il.

Le champion du monde finlandais Kimi Raikkonen sera au volant de la F2008 mercredi pour la suite des essais de l’équipe italienne sur le circuit de Jerez.

Jerez - 22/07/2008 :

1 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'19.844 - 94 tours
2 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'20.179 (+ 0.335 ) - 80 tours
3 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1'20.697 (+ 0.853 ) - 69 tours
4 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1'20.953 (+ 1.109 ) - 58 tours

5 . S. Buemi - Red Bull Renault RB4 - 1'20.997 (+ 1.153 ) - 110 tours
6 . R. Grosjean - Renault R28 - 1'21.223 (+ 1.379 ) - 71 tours
7 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1'21.459 (+ 1.615 ) - 96 tours
8 . A. Wurz - Honda RA108 - 1'21.596 (+ 1.752 ) - 84 tours
9 . C. Klien - BMW Sauber F1.07C - Pas de temps - 3 tours