24h | 48h | Semaine | Mois | Année | Tous

Mercredi, la Scuderia Toro Rosso a effectué son premier véritable test avec les pneus "slicks" prévus par Bridgestone pour 2009.

Comme la veille, Sebastian Vettel a signé le tour le plus rapide du jour à bord d’une STR3 dont le niveau d’appuis aérodynamiques reproduisait celui de la saison prochaine. Tout s’est déroulée sans le moindre problème.

« J'ai passé la journée à rouler avec les pneus "slicks" et la plus grande différence que vous remarquez, c’est dans les virages lents, où l'on sent nettement plus l'adhérence mécanique » commentait le jeune allemand.

« Toutefois, avec les règlements aérodynamiques de l'année prochaine, vous manquez d’appuis dans les portions à grande vitesse, mais ça s’équilibre grâce au surcroît d’adhérence des pneus » expliquait Vettel. « Nous avons essayé les deux types de gommes proposées, c’était une expérience intéressante qui nous a permis de récolter des informations utiles pour l’année prochaine. »

Chez Red Bull, après Buemi la veille, c’est Mark Webber qui a pris le volant de la RB4 sur le circuit de Jerez pour la deuxième des quatre journées d’essais privés prévues dans le sud de l’Espagne cette semaine.

L’Australien a roulé avec des pneus "slicks" – avec un package aérodynamique reproduisant le niveau d’appuis dont disposera la voiture l'an prochain. Jeudi, Mark restera aux commandes de la voiture pour une séance de développement pour les courses à venir.

Jerez - 23/07/2008 :

1 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:18.843 (+ 0.000 ) - 100 tours
2 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:19.061 (+ 0.218 ) - 122 tours
3 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:19.446 (+ 0.603 ) - 76 tours

4 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:19.861 (+ 1.018 ) - 112 tours
5 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:20.021 (+ 1.178 ) - 105 tours
6 . A. Wurz - Honda RA108 - 1:20.416 (+ 1.573 ) - 77 tours
7 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1:20.534 (+ 1.691 ) - 81 tours
8 . V. Liuzzi - Force India Ferrari VJM01 - 1:20.577 (+ 1.734 ) - 102 tours
9 . N. Piquet - Renault R28 - 1:20.837 (+ 1.994 ) - 99 tours
10 . C. Klien - BMW Sauber F1.08 - 1:20.850 (+ 2.007 ) - 89 tours