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Moins de 48 heures après la fin du Grand Prix d'Allemagne, l’équipe Toyota était de retour en piste mardi matin sur le circuit de Jerez.

Sous la chaleur du sud de l'Espagne à cette époque de l’année, Jarno Trulli a débuté le travail prévu cette semaine.

Le pilote italien a testé les pneus "slick" et un faible niveau d’appuis aérodynamiques dans le cadre des premiers préparatifs de l’écurie pour la saison 2009.

Jarno sera de nouveau à bord de la TF108 lors de la deuxième journée d’essais. Timo Glock prendra la relève jeudi et Kamui Kobayashi sera aux commandes le dernier jour.

« Après une série de courses et de séances d’essais perturbées par la météo, il faisait vraiment très chaud à Jerez aujourd'hui » déclarait Trulli qui a bouclé une centaine de tours.

« Nous avons concentré notre travail sur les pneus "slick" de Bridgestone pour 2009. C'est un bon début de semaine où nous avons recueilli des données intéressantes pour le développement de la voiture pour la saison prochaine » estimait-il. « Mercredi, je vais commencer à travailler pour le Grand Prix de Hongrie. »

Gerd Pfeiffer, responsable de l'équipe d'essais de Toyota, était plutôt satisfait de la journée : « Nous avons passé toute la journée à travailler sur les pneus pour 2009. C'est la troisième fois que nous les essayons, mais nous n’avions pas fait beaucoup de kilomètres auparavant. Nous avons testé différents set-up. »

« Nous n’avons pas eu de problème, malgré la chaleur et enregistré des données qui nous aideront à préparer la saison prochaine » concluait-il.

Jerez - 22/07/2008 :

1 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'19.844 - 94 tours
2 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'20.179 (+ 0.335 ) - 80 tours

3 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1'20.697 (+ 0.853 ) - 69 tours
4 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1'20.953 (+ 1.109 ) - 58 tours
5 . S. Buemi - Red Bull Renault RB4 - 1'20.997 (+ 1.153 ) - 110 tours
6 . R. Grosjean - Renault R28 - 1'21.223 (+ 1.379 ) - 71 tours
7 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1'21.459 (+ 1.615 ) - 96 tours
8 . A. Wurz - Honda RA108 - 1'21.596 (+ 1.752 ) - 84 tours
9 . C. Klien - BMW Sauber F1.07C - Pas de temps - 3 tours