C'est bien de la fumisterie 
Une F1 conforme l'an dernier ne l'est plus cette année alors que les normes de crash n'ont pas évolué 
D'après certaines indiscrétions, l'équipe Super Aguri s'est présentée au "crash test" obligatoire de la FIA avec sa future SA07 et a échoué. L'équipe d'Aguri Suzuki devra donc revoir sa copie pour participer au championnat du monde de F1...
Pourtant, cette SA07 ne serait qu'une Honda RA106 de l'année passée. Cette Honda a bien sûr été modifiée pour passer les nouveaux crashs tests frontaux (avant et arrière) et latéraux imposés par la FIA. C'est certaines de ces modifications qui n'ont pas été suffisantes pour passer ces tests avec succès.
La SA07 aurait en effet échoué lors du crash test arrière.
En attendant de mettre son châssis en conformité, ce qui devrait prendre du temps, l'équipe Super Aguri continuera à utiliser une Honda RA106 en essais privés. Quant à la nouvelle SA07, elle est attendue en piste au début du mois prochain.
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