HISTORIQUE et ORIGINES des ECURIES ACTUELLES DE F1

Si certaines écuries ont un passé clair et limpide sans rachat ni changement de nom, pour d’autres, il n’en est pas de même.

FERRARI :
C’est la plus ancienne écurie de F1, fondée en 1929, a commencé sa carrière sportive en engageant des ALFA ROMEO puis des FERRARI à partir de 1947.

Curieusement, FERRARI n’était pas présent lors du 1er GP de F1 à Silverstone en 1950 et a débuté sa carrière en championnat de F1 lors du second GP à Monaco 1950, Ascari sur une 125 se classa 2ème.

Les succès de cette écurie ne se comptent plus et totalise 770 engagements en GP de F1 à ce jour.

McLAREN :
Ecurie fondée en 1966 par Bruce McLAREN, pilote constructeur, disputa son 1er GP à Monaco en 1966.

Bruce McLAREN trouva la mort en course en 1970, l’écurie fut revendue plusieurs fois jusqu’en 1980, année où Ron Dennis s’en porte acquéreur et fera les beaux jours de la F1 jusqu’à aujourd’hui.

642 GP de F1 disputés à ce jour.

WILLIAMS :
L’écurie WILLIAMS F1 fondée en 1975 par Franck WILLIAMS est la seule écurie privée à avoir tenu pendant plus de 30 ans.

Le partenariat avec WOLF en 1977 ne fut pas une réussite et Franck WILLIAMS repris les rênes de son écurie en 1978.

Ecurie championne du monde constructeur en 1980, 81, 86, 87, 92, 93, 94, 96 et 97 fit courir les plus grands champions.

523 GP de F1 disputés à ce jour.

RENAULT :
C’est en 1977 qu’une RENAULT est alignée en F1 lors du GP de Grande Bretagne à Silverstone avec une technologie hors du commun puisque son moteur est un 1500cm3 turbo dont la médiocre fiabilité va faire rire les écuries Anglaises.

A force de persévérance dans cette voie, RENAULT fini par gagner 2 ans plus tard et la technologie du moteur turbo sera adoptée par l’ensemble du plateau de F1 au début des années 80.

En 1985, RENAULT jette l’éponge mais reste présent en F1 comme motoriste jusqu’en 1997.

En 2000, RENAULT revient en F1 comme constructeur et motoriste en rachetant l’écurie BENETTON née des cendres de l’écurie TOLEMAN fondée en 1981.

On peut considérer que les F1 RENAULT actuelles sont la descendance des TOLEMAN du début des années 80.

239 GP comme constructeur à ce jour.


TOYOTA :
Histoire simple que celle de Toyota (1er constructeur automobile mondial), l’écurie débute en 2002 en produisant châssis et moteurs sans beaucoup de réussite jusqu’à maintenant.

116 GP disputés à ce jour.

HONDA :
L’écurie HONDA à vu le jour en 1964 avec son 1er GP en Allemagne de la même année.

Engagée régulièrement en F1 jusqu’en 1968, cette écurie constructeur et motoriste se retire fin 1968 sans avoir brillé.

En 1983, HONDA revient en F1 comme motoriste avec les succès que l’on connaît avec WILLIAMS et McLAREN.

En 1998, HONDA envisage un retour en F1 comme constructeur, un prototype est réalisé mais le projet reste sans suite.

En 2006, HONDA rachète l’écurie BAR qui est elle-même la succession de l’écurie TYRRELL qui vit le jour en 1968.

Les HONDA actuelles sont donc des descendantes des TYRRELL qui ont connu leurs heures de gloire au début des années 70 aux mains de Stewart et Cevert.

82 GP disputés comme constructeur sous le nom de HONDA

RED BULL :
L’écurie RED BULL est née suite au rachat de l’écurie JAGUAR par le Millionnaire Autrichien Dietrich Mateschitz bien connu pour ses boissons énergétiques.

JAGUAR étant la descendance de l’écurie STEWART fondée en 1997 par l’ancien champion du monde de F1.

65 GP disputés à ce jour.


BMW :
C’est Peter SAUBER qui est à l’origine le concepteur et constructeur des châssis portant son nom entre 1993, 1er GP en Afrique du Sud et fin 2005.

L’écurie SAUBER est rachetée par BMW et entame sa 1ère année de F1 en 2006 sous le nom de BMW SAUBER.

47 GP disputés à ce jour.

TORO ROSSO :
Dietrich Mateschitz (encore lui), fonde cette écurie en copropriété avec Gerard Berger en rachetant la petite et modeste écurie MINARDI crée en 1985 par Giancarlo MINARDI qui ne connu guère de succès pendant les 20 ans de son existence.

47 GP disputés à ce jour.

FORCE INDIA :
Toute jeune écurie battant pavillon Indien, fruit du rachat de SPYKER (2007), ex MIDLAND (2006) et ex JORDAN (1991 à 2005)

12 GP disputés à ce jour.