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admin · 01-08-2008 08:09:34

Ca commence à bouger pour les futurs élus de la saison 2009 Sourire

Comme tous les ans à ce stade de la saison, le paddock de la Formule 1 bruisse de rumeurs concernant les éventuels mouvements de pilotes pour la prochaine saison, ce qui a déjà poussé quelques écuries à annoncer les premiers transferts, en marge du Grand Prix de Hongrie.

McLaren-Mercedes: Hamilton dispose d'un contrat de longue durée, une rareté dans le monde de la F1: il est lié avec l'écurie britannique jusqu'en 2012. Son coéquipier Kovalainen vient d'être confirmé pour la saison prochaine. Cela met fin aux rumeurs qui annonçaient l'arrivée de Rosberg (Williams).

Ferrari: Massa et Raikkonen resteront les deux pilotes de la Scuderia la saison prochaine. Le Finlandais, le pilote le mieux payé du plateau, a néanmoins nourri les spéculations les plus contradictoires en annonçant lors du Grand Prix du Canada qu'il ne savait pas s'il piloterait encore en F1 après 2009, la fin de son contrat actuel. Il serait toutefois très étonnant que le champion du monde ne signe pas un nouveau contrat courant sur plusieurs années, au grand dam des supporteurs qui rêvent de voir Alonso rejoindre la scuderia. Massa est quant à lui lié pour trois ans.

BMW Sauber: avec un duo aussi complémentaire, difficile d'imaginer l'écurie se séparer de Kubica et Heidfeld.
Ce dernier a affirmé qu'il n'avait pas le droit de communiquer sur le sujet mais il s'est dit serein sur sa situation pour la saison prochaine.

Renault: Alonso est la clé de voûte du jeu des chaises musicales en F1. Son départ ou non de Renault modifierait certainement pas mal de choses. L'Espagnol est lié par contrat pour 2009 mais il a plusieurs fois indiqué qu'il prendrait une décision sur son avenir en fin de saison. Piquet a quant à lui peut-être sauvé sa place grâce à son podium d'Hockenheim.

Red Bull: l'une des rares équipes où les choses sont d'ores et déjà établies: Coulthard prend sa retraite en fin de saison, il sera remplacé par le prometteur Vettel. L'autre pilote sera Webber, qui a prolongé son bail début juillet.

Toyota: Trulli dispose encore d'une année de contrat avec l'écurie nippone. Glock est quant à lui en progrès et pourrait aussi être conservé.

Toro Rosso: Vettel parti chez Red Bull, il se murmure très fort que Bruno Senna, le neveu d'Ayrton, sera son remplaçant en 2009. Faire revenir le nom de Senna en F1 est très tentant et le jeune Brésilien n'a plus à prouver son talent: il est l'une des têtes d'affiche du championnat GP2.
Par ailleurs, le second pilote, Bourdais, n'a qu'un contrat d'un an. Son équipe dispose d'une option jusqu'à la fin de l'été mais le Français n'est sûr de rien pour l'instant. Même si ses résultats ne sont pas à la hauteur de ses espérances, Toro Rosso pourrait le conserver, histoire de ne pas avoir deux débutants à gérer en même temps.

Williams: Rosberg est très courtisé mais il est encore lié avec Williams. Avec la confirmation de Kovalainen chez McLaren il a vu une porte de plus se fermer sous son nez et malgré les résultats décevants il devrait rester en poste en 2009. Nakajima ne dispose lui que d'un contrat d'une saison. L'appui de Toyota, le motoriste de l'équipe, pourrait lui permettre de conserver son baquet.

Honda: le président de l'équipe Ross Brawn a affirmé qu'il se verrait bien continuer avec ses deux pilotes actuels, Barrichello et Button, même si apparemment aucun des deux n'a encore rien signé.

Force India: le propriétaire indien Vijay Mallya rêve de mettre un de ses compatriotes au volant avant le premier Grand Prix en Inde, certainement en 2010. A ce titre, Karun Chandhok a marqué des points en remportant son premier succès en GP2 il y a deux semaines à Hockenheim. Un des deux pilotes actuels, Sutil et Fisichella, pourrait en faire les frais.

admin · 05-10-2008 23:19:15

Un petit écho des transferts à 3 GP de la fin de saison, si on en croit les dernières rumeurs, il n'y aura pas beaucoup de changement l'an prochain Etonné

Au niveau des transferts des pilotes, cette saison 2008 semble plus calme que la précédente, mais ce calme est peut-être précurseur d'une prochaine tempête.

Tout dépend de ce que Fernando Alonso décidera d'ici la fin de la saison. Voici un résumé de la situation actuelle.

Ferrari:
Cet été, on a très longtemps pensé que Kimi Raikkonen allait tout simplement mettre un terme à sa carrière en F1 à la fin de la saison 2008, ou au plus tard à la fin de l'année 2009.
C'est ce qui a poussé de nombreux pilotes, dont Alonso et Kubica, à retarder les négociations avec leurs équipes respectives. Ces deux-là se voient en effet un jour ou l'autre chez Ferrari...
Malheureusement pour Robert Kubica et Fernando Alonso, Kimi Raikkonen et Ferrari ont décidé de prolonger leur collaboration jusqu'à la fin de l'année 2010. Felipe Massa étant lié à la Scuderia jusqu'à cette même date, inutile de se faire des illusions sur un hypothétique baquet libre chez Ferrari avant 2011.

McLaren Mercedes:
Lewis Hamilton est lié à l'équipe McLaren jusqu'à la fin de l'année 2012. De nos jours en F1, on ne signe plus des contrats à la durée aussi longue, mais Lewis fait partie de la famille et ça change tout.
Pour seconder Hamilton en 2009, McLaren fera encore confiance à Heikki Kovalainen, un équipier particulièrement discret, mais qui pourrait monter en puissance l'année prochaine. L'équipe McLaren lui a en effet promis un programme de "remise à niveau" dès cet hiver.

BMW Sauber:
On ne peut pas dire que Robert Kubica et Nick Heidfeld aient démérité cette année, mais ni l'un ni l'autre n'a l'assurance de rouler pour cette équipe en 2009. Robert Kubica, parce qu'il hésite à apposer sa signature sur le contrat pluriannuel que lui propose BMW, et Nick Heidfeld parce que Mario Theissen essaye de faire venir Alonso chez lui et on peut penser que c’est l’Allemand qui pourrait faire les frais de ce transfert... s'il se concrétise.
Si Fernando Alonso prolonge sa collaboration avec Renault, l'équipe BMW pourrait donc se présenter au départ de la saison 2009 avec les mêmes pilotes que cette année... même si une surprise de dernière minute n'est pas à écarter.

Renault:
Aux dernières nouvelles, Fernando Alonso devrait poursuivre sa collaboration avec Renault en 2009, bien que rien ne soit encore officiel. Le double champion du monde espagnol a toujours l'espoir de rejoindre la Scuderia Ferrari, un jour ou l'autre, mais celle-ci a confirmé Massa et Raikkonen jusqu'à la fin de l'année 2010. Alonso devra donc se montrer très patient.
Quant à Nelson Piquet, il n'est pas impossible que Renault lui fasse encore confiance l'année prochaine, malgré une première saison en F1 en dents de scie. Là aussi, il nous faudra attendre une confirmation qui ne devrait arriver, pour lui et pour Alonso, qu'après la fin de la saison.

Toyota:
Sauf très grosse surprise, Jarno Trulli et Timo Glock seront encore équipiers l'année prochaine chez Toyota. Ces deux pilotes sont très rapides et semblent bien travailler ensemble.

Toro Rosso Ferrari:
Gerhard Berger, copropriétaire de l'équipe, se dit plutôt satisfait des dernières prestations de Sébastien Bourdais (Spa et Monza), mais il aimerait que le Français marque plus de points au championnat. Le Français aurait pu frapper un grand coup à Singapour, mais il est malheureusement passé à travers son week-end...
Si Sébastien Bourdais parvient à décrocher son ticket pour la saison 2009, il faudra que Toro Rosso lui trouve un nouvel équipier puisque Sebastian Vettel roulera pour l'équipe soeur Red Bull en 2009. Il y a quelques semaines à Jerez, Toro Rosso a testé Takuma Sato et Sébastien Buemi. Si le premier a une réputation qui n'est plus à faire, le second semble un peu tendre pour faire le grand saut en F1 dès l'année prochaine. Bruno Senna, le neveu du regretté Ayrton, est lui aussi sur les rangs pour ce baquet.

Red Bull Renault:
David Coulthard a décidé de prendre une retraite sportive bien méritée et c'est le jeune Sebastian Vettel qui prendra sa place chez Red Bull. Le pilote allemand ne sera pas vraiment en terrain inconnu puisque Red Bull et son équipe actuelle Toro Rosso partagent le même châssis. Reste à Vettel de découvrir le moteur Renault, ce qu'il a déjà commencé à le faire en essais privés cette année.
L'Australien Mark Webber sera l'équipier de Vettel. Il est toujours préférable pour une équipe de garder l'un de ces deux pilotes d'une année sur l'autre. Celui-ci peut en effet servir de "référence" afin de mesurer plus précisément ce qu'apporte le nouveau venu

Williams Toyota:
L'équipe Williams affiche désormais complet! Le jeune Nico Rosberg poursuivra sa collaboration avec Williams une année de plus. Nico a bien été approché par d'autres équipes, mais il a finalement décidé de rester une année de plus au sein de l'équipe qui a été la première à lui donner sa chance en F1. Espérons seulement que cette fidélité ne sera pas néfaste à la suite de sa carrière.
Quant au second baquet, Frank Williams le confiera encore à Kazuki Nakajima. Le jeune pilote japonais ne semble pas manquer de talent, mais il est très faible en qualification, ce qui le met en position de faiblesse le lendemain en course.
Nakajima a heureusement pour lui le soutien de Toyota, le principal partenaire technique de Williams. Frank Williams a donc décidé de garder Kazuki une année de plus.

Honda:
Difficile de dire ce qui est prévu chez Honda l'année prochaine. Jenson Button et Rubens Barrichello ont de bonnes chances de poursuivre leur collaboration avec l'équipe japonaise une année de plus, mais ils ne peuvent pas ignorer que leur patron Ross Brawn a essayé de faire venir Fernando Alonso chez lui.
Alonso ne viendra pas chez Honda, mais Button et Barrichello ne sont pas pour autant rassurés sur leur avenir, d'autant plus qu'ils n'ont toujours pas signé le moindre contrat pour la saison 2009.

Force India Ferrari:
Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil vont-ils rester chez Force India une année de plus? C'est bien possible, mais rien n'a encore été confirmé pour l'instant. On sait que Vijay Mallya, propriétaire indien de Force India, rêve de mettre un de ses compatriotes au volant de l'une de ses voitures. Karun Chandhok pourrait être celui-là, lui qui a remporté son premier succès en GP2 cette année à Hockenheim. Si Chandhok reçoit cette promotion, un des deux pilotes actuels, Sutil ou Fisichella, pourrait en faire les frais.

admin · 23-10-2008 14:04:15

Aux dernières nouvelles pas de grands changement cette année, les principales mutations sont dans ces écuries là:

Toro Rosso Ferrari:
Gerhard Berger, copropriétaire de l'équipe, se dit plutôt satisfait des dernières prestations de Sébastien Bourdais, mais il aurait aimé que le Français marque plus de points au championnat. Pour diverses raisons, Sébastien n'a pas été en mesure de le faire ces dernières semaines et il est donc toujours en attente d'une décision de son équipe...

Si Sébastien Bourdais parvient à décrocher son ticket pour la saison 2009, il faudra que Toro Rosso lui trouve un nouvel équipier puisque Sebastian Vettel roulera pour l'équipe soeur Red Bull en 2009. Il y a quelques semaines à Jerez, Toro Rosso a testé Takuma Sato et Sébastien Buemi. Ils sont candidats pour ce poste, mais Bruno Senna, le neveu du regretté Ayrton, est lui aussi sur les rangs.

Red Bull Renault:
David Coulthard a décidé de prendre une retraite sportive bien méritée et c'est le jeune Sebastian Vettel qui prendra sa place chez Red Bull. Le pilote allemand ne sera pas vraiment en terrain inconnu puisque Red Bull et son équipe actuelle Toro Rosso partagent le même châssis. Reste à Vettel de découvrir le moteur Renault, ce qu'il a déjà commencé à le faire en essais privés cette année.

L'Australien Mark Webber sera l'équipier de Vettel. Il est toujours préférable pour une équipe de garder l'un de ces deux pilotes d'une année sur l'autre. Celui-ci peut en effet servir de "référence" afin de mesurer plus précisément ce qu'apporte le nouveau venu

Honda:
Difficile de dire ce qui est prévu chez Honda l'année prochaine. Jenson Button a de bonnes chances de poursuivre sa collaboration avec l'équipe japonaise une année de plus, mais on dit que son équipier Rubens Barrichello pourrait être remercié après le Grand Prix du Brésil.

Pour remplacer Barrichello, Honda penserait très fortement à Bruno Senna. Le géant brésilien de l'industrie pétrolière Petrobras, qui devrait quitter Williams pour aller chez Honda, aurait en effet émis le souhait que le second baquet de l'équipe soit confié à un jeune pilote brésilien. Bruno Senna pourrait donc faire l'affaire, mais Nelson Piquet serait lui aussi sur les rangs au cas où Renault l'écarterait de ses plans pour 2009.
Sourire

admin · 05-11-2008 22:50:24

Renault confirme aujourd'hui ses pilotes pour 2009, Alonso et Piquet seront bien là Clin d'oeil

admin · 06-11-2008 10:37:00

Il reste 4 postes à pourvoir Douteux

Les équipes Ferrari, McLaren, BMW, Renault, Toyota, Williams et Force India ayant décidé d'attaquer la saison 2009 avec les mêmes pilotes que cette année, le seul transfert à signaler est celui de Vettel qui passera de Toro Rosso à Red Bull.

Sebastian Vettel est en effet le seul pilote jusqu'à présent à avoir annoncé qu'il changeait d'équipe. On n'avait plus vu une saison aussi calme au niveau des transferts depuis bien longtemps...

Il reste cependant encore quelques baquets à attribuer pour 2009: deux chez Honda et deux chez Toro Rosso.

Difficile de dire ce qui est prévu chez Honda l'année prochaine. Jenson Button a de bonnes chances de poursuivre sa collaboration avec l'équipe japonaise une année de plus, mais on dit que son équipier Rubens Barrichello pourrait être bientôt remercié.

Pour remplacer Barrichello, Honda penserait très fortement à Bruno Senna. Le géant brésilien de l'industrie pétrolière Petrobras, qui devrait quitter Williams pour aller chez Honda, aurait en effet émis le souhait que le second baquet de l'équipe soit confié à un jeune pilote brésilien. Bruno Senna pourrait donc faire l'affaire, d'autant plus qu'il a été convié à participer à une séance d'essais, du 17 au 19 novembre, sur le circuit de Barcelone.

Chez Toro Rosso, la situation est encore moins claire que chez Honda. Gerhard Berger, copropriétaire de l'équipe, aurait aimé que Sébastien Bourdais marque plus de points au championnat. Pour diverses raisons, le Français n'a pas été en mesure de le faire et il est donc toujours en attente d'une décision de son équipe...

Si Sébastien Bourdais parvient à décrocher son ticket pour la saison 2009, il faudra que Toro Rosso lui trouve un nouvel équipier puisque Sebastian Vettel roulera pour l'équipe soeur Red Bull en 2009. Il y a quelques semaines à Jerez, Toro Rosso avait testé Takuma Sato et Sébastien Buemi. Ils sont candidats pour ce poste, mais Bruno Senna, le neveu du regretté Ayrton, serait lui aussi sur les rangs, malgré son prochain test avec Honda.