La course des Champions et la course des Nations, évenement important de cette fin d'année à suivre en direct sur Eurosport le Samedi 03/12 de 16h00 à 18h00 et de 19h00 à 21h00. Bonne chance aux tricolores : Loeb, Alesi, Peterhansel et Bourdais 

[01/12/05 - 10:05]

La 18ème Race of Champions - Nations Cup à J-3
ROC - Nations Cup : Question de jours

La piste asphalte est prête à accueillir quelques uns des meilleurs pilotes au monde réunis au Stade de France pour la 18ème Race of Champions. 1750 tonnes de sous-couche, 1260 tonnes de bitume, un pont en béton de 100 tonnes et… seulement quatre jours pour transformer la pelouse du Stade de France en circuit automobile.

Une seconde ligne droite d'asphalte a été ajoutée pour former un anneau complet autour du terrain et permettre l'exhibition des Renault F1.

La construction de la piste asphalte (1km de long, 7m de large) a débuté samedi 26 novembre immédiatement après le match de rugby France-Afrique du Sud pour s'achever jeudi matin.

Après l'implantation du circuit effectuée par les géomètres samedi à partir de minuit, la journée de dimanche fut consacrée à la protection de la pelouse grâce à des plaques spéciales. Les 1750 tonnes de résidus de goudron (appelé « rabotage ») destinés à la sous-couche ont été acheminées et mises en place lundi par 11 semi-remorques, 3 niveleuses, 2 pelleteuses et 2 cylindres.

Pendant ce temps, une autre équipe assemblait et installait le pont en béton d'un poids total de 100 tonnes au milieu du terrain grâce à une imposante grue de 50 tonnes, ainsi que les 420m de mur de protection extérieur.

Mardi, 720 tonnes de bitume ont été « coulées » pour former la première couche, et le lendemain, c'est 540 tonnes d'enrobé supplémentaires qui ont été « coulées » pour former la seconde et dernière couche d'asphalte lisse qui favorisera les longues glissades et donc le spectacle.

Michèle Mouton, vice-championne du monde des rallyes 1982 et co-organisatrice de l'épreuve, déclarait : « Cette année encore, l'équipe Charade, en charge de la construction du circuit, a réalisé une prouesse technique. La piste est fin prête et, petit changement par rapport à 2004, nous avons ajouté une seconde ligne droite pour former un anneau complet autour du terrain et permettre les exhibitions Renault F1 en fin de soirée. Le spectacle devrait être extraordinaire. »

Pour finir, la journée de jeudi sera consacrée à la pose des éléments de décoration et à l'aménagement des tribunes, ainsi qu'aux premiers essais des Porsche 911 GT3 Road Challenge, Renault Mégane Trophy, ROC Cars et Citroën Xsara WRC.

Le record du tour (1'40''8116) appartient au Finlandais Heikki Kovalainen, vainqueur de la Race of Champions 2004, au volant du ROC Car.

jo88 a écrit:

belle course a ne pas manquer. moi je parierais bien sur loeb.

L'an dernier il a fait une belle prestation mais Kovalainen était le plus fort 

jo88 a écrit:

superbe loeb. j'avais miser sur le bon. dommage que la finale ce soit passer comme ça.

Sebastien Loeb est le nouveau champion des champions devant Tom Kristensen

[03/12/05 - 21:12]

Sébastien Loeb Champion des Champions
Course des Champions : Finales et Super Finale

De la vingtaine de pilotes engagés sur cette Course des Champions il n’en restait plus que quatre pour en découdre sur les Finales et la Super Finale. Les deux meilleurs pilotes de circuit - Heikki Kovaleinen et Tom Kristensen - allaient s’affronter pour une finale avant que les deux meilleurs rallymen - Sébastien Loeb et Marcus Grönholm ne s’opposent dans leur finale.

Les vainqueurs de ces deux confrontations allaient devoir en découdre sur trois manches afin que sortent de ces duels un Champion des Champions.

Les Finales :

Heikki Kovalainen / Tom Kristensen
Le moteur des Mégane Trophy vrombissaient sous les coups d’accélérateur des deux hommes qui s’affrontaient pour la finale des pilotes de circuit. Vainqueur de la dernière édition, Kovalainen mettait tout en œuvre pour conserver son titre. Le Finlandais bouclait le premier tour en tête. Mais Kristensen ne lâchait pas prise et impérial sur le deuxième tour, il franchissait la ligne d’arrivée, six millièmes avant le Finlandais… Kristensen termine donc sur la plus haute marche des pilotes de circuit.

Sébastien Loeb / Marcus Grönholm
C’est au volant d’une Xsara WRC qu’il connaît à la perfection que Sébastien Loeb allait défier Marcus Grönholm pour cette finale des rallymen. Le Français, malgré le manque d’adhérence, signera une performance de tout premier ordre en devançant largement le Finlandais sur le premier tour.

La deuxième rotation permettra à Sébastien Loeb d’accentuer son avance pour finalement devancer Grönholm de 2’’4.

Vainqueur de la finale rallye, Sébastien Loeb allait retrouver Tom Kristensen lors de la Super Finale.

La Super Finale :

La Super Finale qui proclamait le Champion des Champions devait se dérouler en trois manches se composant de deux tours disputés avec trois autos différentes. Vainqueur de la Finale « Circuit », Tom Kristensen retrouvait le vainqueur de la Finale « Rallye », Sébastien Loeb.

Lors de la première manche, les deux hommes se sont affrontés au volant de Mégane Trophy. A l’approche du premier tour, Tom Kristensen - très impressionnant depuis le début de l’après-midi - comptait un léger avantage sur le double Champion du Monde des Rallyes. Mais le Français n’avait pas dit son dernier mot et dans un dernier élan, pied au plancher, il s’imposait avec huit centièmes d’avance sur son adversaire.

C’est au volant de Xsara WRC que les deux hommes se sont départagés sur la deuxième manche de cette Super Finale. Malheureusement une sortie de route du pilote danois mit fin à tout suspense. Le Français bouclait ainsi son tour de piste et ralliait la ligne d’arrivée en Champion.

Après avoir été titré pour la deuxième année consécutive, Champion du Monde des Rallyes, Sébastien Loeb remporte la 18ème édition de la Course des Champions et devient ainsi le Champion des Champions, à domicile, devant son public.

Duval n'a pas dérogé à sa réputation apparemment.

Sa spécialité c'est les tonneaux.....

les fotos de la course des champions à cette adresse

http://serialbooser.free.fr/index.php?d … amp;page=1