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L'affaire des "mass dumper" / GP F1 Grand Prix GPF1 Grandprix Forum (Dvd vidéos)

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#1 03-08-2006 18:40:09

admin
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L'affaire des "mass dumper"

 

La suspension dite "révolutionnaire" des Renault depuis le GP d'Italie 2005 fait couler beaucoup d'encre Confu

Ce système appelé "Mass damper" est un fait un brevet Citroën et fut employé sur les premières 2CV en 1948 et jusqu'en 1970 Surpris

Il est composé d'une masse en fonte emprisonnée dans un cylindre métalique avec un ressort de chaque coté. cette masse vient contrarier un brusque mouvement de la roue vers le haut ou vers le bas et empêche ainsi la roue de quitter le sol Etonné

Le système a bien sûr été perfectionné depuis les quelques 50 années qu'il existe, sur les 2CV il y en avait un par roue et il n'y avait qu'un seul ressort fonctionnant soit en compression soit en détente.

http://img46.imageshack.us/img46/4338/batteur2cvyv3.gif

Pour l'instant la FIA a condamné le jugement des commissaires techniques et les écuries ne savent pas à la veille du GP de Hongrie si ce système est légal ou pas Réflexion


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#2 04-08-2006 10:20:59

jo88
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Messages: 644

Re: L'affaire des "mass dumper"

 

merci pour le schema, je comprend mieux le fonctionnement maintenant. c'est assez ingenieux.


la course dans le sang

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#3 04-08-2006 12:20:49

admin
aDMiNiSTRaTeuR
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Re: L'affaire des "mass dumper"

 

jo88 a écrit:

merci pour le schema, je comprend mieux le fonctionnement maintenant. c'est assez ingenieux.

Le schéma représente un "Batteur à inertie" de 2CV mais le principe reste le même pour les "Mass dumpers" de F1 Clin d'oeil


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