En 1993 L'écurie Williams a mis au point une boite de vitesses révolutionnaire dite à variation continue. Cette boite de vitesses trés compact ne contenait pas de pignons mais un variateur de forte dimention et une courroie métallique et était dérivée d'un brevet FIAT.
Des essais secrets furent menés par David Coultard alors pilote essayeur de Williams et s'avérèrent trés concluants. L'avantage de ce système permettait au pilote de se concentrer sur le pilotage sans s'occuper de changer de vitesses.
Malheureusement la FIA a interdit ce système et obligea Williams à revenir à la boite de vitesses classique.